Recurso propio

Simulador de maniobras BMT REMBRANDT

Simulador de maniobrabilidad de buques desarrollado por BMT, certificado por DNV y alineado con los estándares de la Organización Marítima Internacional (OMI). Combina modelos matemáticos de alta fidelidad de las embarcaciones, cartas náuticas electrónicas y un escenario 3D con viento, oleaje y corrientes. Al ser modular y portátil, lo llevamos hasta el cliente para conducir simulaciones en cualquier lugar.

  • Modular y portátil: pantallas, consola de mando y computadoras se transportan y montan en la oficina del cliente, en el practicaje o en la terminal, para conducir simulaciones y talleres en cualquier lugar
  • Simulaciones en tiempo real, conducidas por un capitán experimentado, y en fast-time, con piloto automático orientado por un capitán experimentado, para recorrer muchos escenarios
  • Buques, barcazas, convoyes, grúas flotantes y remolcadores, con modelos validados por BMT a partir de pruebas de mar y ensayos, incluyendo squat e interacción con el fondo, márgenes y otras embarcaciones
  • Campos de corriente variables en el espacio y en el tiempo, importados de nuestro modelado hidrodinámico, y los niveles de marea y crecida de cada escenario
  • Panel de navegación con rumbo, velocidad, tasa de giro, resguardo bajo la quilla y potencia usada por cada remolcador
  • Registro y análisis de cada maniobra: trayectoria, envolvente barrida, uso de máquinas y timón, resguardo bajo la quilla y grado de dificultad
Vista 3D del simulador REMBRANDT con buque, barcazas y empujador
Escenario 3D de una operación de transbordo entre buque y barcazas.

Dónde lo aplicamos

Simulaciones en las instalaciones del clienteLayout de terminales y dársenas de maniobraDiseño y validación de canales de accesoLímites operacionales de viento, corriente y caladoDimensionamiento de remolcadoresOperaciones ship-to-ship y transbordoFondeo y amarre de convoyesTalleres con prácticos y capitanesEntrenamiento de tripulaciones
Grúa flotante aproximándose a un buque en el simulador
Aproximación de una grúa flotante de transbordo a un buque granelero.

Las simulaciones en tiempo real son conducidas por el Comandante Valdecilio Pinheiro, Capitán de Navío de la reserva de la Marina de Brasil, que actúa como timonel y patrón de remolcadores. Vea ejemplos de estudios con simulación.

ADCP Nortek Signature1000 instalado en una jaula de fondeo
ADCP montado en la jaula de fondeo, con cardán para mantener los haces en la vertical.
Equipo propio

Perfilador acústico de corrientes ADCP Nortek Signature1000

Perfilador acústico de alta resolución que mide, en la misma campaña, corrientes a lo largo de toda la columna de agua, oleaje direccional y nivel. Usamos los datos en la caracterización meteoceanográfica y en la calibración y validación de los modelos numéricos.

Frecuencia
1 MHz, 5 haces (4 inclinados y 1 vertical)
Alcance de perfil
hasta unos 30 m
Celdas
0,2 a 2 m (alta resolución: 2 a 25 cm)
Oleaje
altura, período y dirección por seguimiento acústico de la superficie
Nivel
sensor de presión, con corrección de la presión atmosférica
Instalación
jaula de fondo o boya, con batería externa para campañas largas

El procesamiento lo realiza nuestro equipo, con control de calidad de inclinación, correlación y relación señal-ruido, filtrado de picos, análisis armónico de marea y espectros de oleaje.

Sistema propio

Vibracore para muestreo de sedimentos en profundidad

Sistema de hincado por vibración que extrae testigos continuos e inalterados del lecho, para conocer las capas de sedimento bajo la superficie.

  • Cabezal vibratorio con contrapesos de unos 200 kg y tubo de 3 pulgadas con válvula de retención
  • Operación desde una embarcación con grúa y fondeo en dos puntos para mantener la posición sobre el punto de muestreo
  • Apertura y descripción de los testigos a bordo, con materiales de acero inoxidable para no contaminar las muestras destinadas a análisis químicos
  • Complementado con draga de mandíbulas (van Veen) para los sedimentos superficiales

Aplicaciones: caracterización del material a dragar según la Resolución CONAMA 454/2012 de Brasil, prospección de yacimientos de arena para regeneración de playas y estratigrafía para proyectos de dragado y obras marítimas.

Esquema del sistema de muestreo con vibracore: embarcación de apoyo, grúa, cabezal vibratorio y tubo de muestreo hincado en el lecho
Esquema del sistema: embarcación con grúa, unidad de control, cabezal vibratorio y tubo de muestreo de 6 m.
Cabezal del vibracore descendiendo al lecho con apoyo de buzo
Descenso del vibracore, con apoyo de buceo.
Equipo preparando el vibracore en la cubierta de la embarcación con grúa
Preparación a bordo, con la grúa de la embarcación.
Testigo de sedimento dentro del tubo
Testigo recuperado.
Levantamientos de campo

Red de socios especializados

Para los levantamientos que exigen equipos dedicados, trabajamos con empresas socias. CoastalPort especifica, planifica, coordina y supervisa las campañas y realiza el procesamiento y la interpretación de los datos, integrándolos a los estudios y proyectos.

Batimetría multihaz y monohaz

Batimetría multihaz y monohaz

Levantamientos hidrográficos con ecosondas multihaz y monohaz, sistemas inerciales y posicionamiento RTK, con calibración (patch test) y procesamiento según las normas de la autoridad marítima.

Sonar de barrido lateral

Sonar de barrido lateral

Mosaicos del fondo para identificar afloramientos rocosos, estructuras, cables, obstáculos y formas de transporte de sedimentos.

Sísmica somera

Sísmica somera

Perfilaje sísmico (sub-bottom) para mapear reflectores, espesor de sedimentos y techo rocoso en áreas de dragado y derrocamiento.

Sondeos geotécnicos

Sondeos geotécnicos

Sondeos mixtos (SPT y rotativo) sobre lámina de agua, desde plataformas flotantes, para cimentaciones de estructuras marítimas.

Muestreo de sedimentos, agua y biota

Muestreo de sedimentos, agua y biota

Muestreos superficiales y en profundidad, con cadena de custodia y análisis en laboratorios acreditados.

Topografía y aerofotogrametría

Topografía y aerofotogrametría

Levantamientos topográficos y con dron para modelos 3D y modelos digitales del terreno de playas y estructuras costeras, integrados con la batimetría.

Desarrollo propio

CPE Tools

Herramientas desarrolladas por nuestro equipo: pronóstico operacional con CoastalWatch, análisis de playas encajadas con BayShape CPE y conversión de batimetrías con XYZ2DXF.

Conocer CPE Tools